Dans le cadre de l’ambitieux développement du Grand Paris Express, les autoroutes A1 et A3 ont été fermées dans les deux sens pendant cinq nuits consécutives en mai afin de permettre la mise en place d’un viaduc de 200 mètres de long. Cet ouvrage majeur s’inscrit dans le futur tracé de la ligne 17, qui reliera Saint-Denis Pleyel au Mesnil-Amelot d’ici 2030. Le viaduc a été installé au-dessus de 14 voies autoroutières en circulation, constituant une prouesse d’ingénierie remarquable.

Les travaux ont été réalisés par NGE et le groupe Cimolai pour Dietmar Feichtinger Architectes. Les fermetures ont été programmées de nuit afin de limiter les perturbations. Selon la Société du Grand Paris, une première section de la ligne 17 sera mise en service à l’horizon 2028, jusqu’à la station Parc des Expositions de Villepinte.