Ligne 17 — station Parc des Expositions (Villepinte) et viaduc aérien
Villepinte |
France –
2015
Maître d’ouvrage
SGP – Société du Grand Paris
Début du chantier
10 | 2021
Taille
4 325 m²
Budget de construction
273 M€
Lauréat du concours
2015
Livraison
2030
Section aérienne
Longueur totale = 5 287 mètres
Longueur du viaduc = 3 336 mètres (dont 2 988 m de viaduc, 201 m de franchissement A1/A3 et 147 m d’autres franchissements)
Longueur des terrassements = 1 951 mètres
Coût de construction :
Section aérienne totale = 328 M€ (dont station = 53 M€)
Livraison :
Station PEX : 2028
Reste de la ligne au-delà de PEX jusqu’à CDG : 2030
La station Parc des Expositions de Villepinte, conçue par Dietmar Feichtinger Architectes, constitue un pôle stratégique au cœur du territoire du Grand Paris. Directement connectée au Parc des Expositions de Villepinte, de renommée internationale, elle offre une image forte, contemporaine et accueillante aux millions de visiteurs qui fréquentent le site chaque année.
L’architecture privilégie la lisibilité des parcours et la fluidité des déplacements, répondant aux exigences d’un lieu capable d’accueillir des flux importants et diversifiés — des professionnels participant aux salons internationaux aux usagers du quotidien.
La matérialité du projet exprime à la fois robustesse et transparence : une base en béton clair, pérenne, assure la solidité et la lisibilité des espaces, tandis que les parois vitrées et les finitions métalliques (acier inoxydable, aluminium) renforcent la luminosité et la modernité de l’ensemble.
Un élément distinctif du projet réside dans l’usage de coussins en ETFE transparents. Cette membrane innovante, constituée de fines couches gonflées à l’air, offre une légèreté structurelle exceptionnelle tout en permettant une diffusion généreuse de la lumière naturelle. Par ses qualités isolantes, sa durabilité et sa grande transparence, l’ETFE crée une atmosphère lumineuse et accueillante, en parfaite cohérence avec la recherche d’ouverture et de fluidité propre à Dietmar Feichtinger Architectes.
Crédits
Architecte
Dietmar Feichtinger Architectes
Ingénierie
Maîtrise d’œuvre infrastructures
SWECO Belgium – mandataire
INGEROP – section aérienne
AIA – station Parc des Expositions
Ingénierie structure
SBP (sous-traitant)
Autres bureaux d’études et consultants
Co-traitants
Michel Desvigne Paysagiste
ON
Peutz & Associés
TEM Partners
Sous-traitants
SBP
Transitec
Vulcaneo
Cronos EGIS / SETEC
SYSTRA
Entreprises – Groupement
NGE – entreprise mandataire
CIMOLAI – partenaire
Longueur totale = 5 287 mètres
Longueur du viaduc = 3 336 mètres (dont 2 988 m de viaduc, 201 m de franchissement A1/A3 et 147 m d’autres franchissements)
Longueur des terrassements = 1 951 mètres
Coût de construction :
Section aérienne totale = 328 M€ (dont station = 53 M€)
Livraison :
Station PEX : 2028
Reste de la ligne au-delà de PEX jusqu’à CDG : 2030
La station Parc des Expositions de Villepinte, conçue par Dietmar Feichtinger Architectes, constitue un pôle stratégique au cœur du territoire du Grand Paris. Directement connectée au Parc des Expositions de Villepinte, de renommée internationale, elle offre une image forte, contemporaine et accueillante aux millions de visiteurs qui fréquentent le site chaque année.
L’architecture privilégie la lisibilité des parcours et la fluidité des déplacements, répondant aux exigences d’un lieu capable d’accueillir des flux importants et diversifiés — des professionnels participant aux salons internationaux aux usagers du quotidien.
La matérialité du projet exprime à la fois robustesse et transparence : une base en béton clair, pérenne, assure la solidité et la lisibilité des espaces, tandis que les parois vitrées et les finitions métalliques (acier inoxydable, aluminium) renforcent la luminosité et la modernité de l’ensemble.
Un élément distinctif du projet réside dans l’usage de coussins en ETFE transparents. Cette membrane innovante, constituée de fines couches gonflées à l’air, offre une légèreté structurelle exceptionnelle tout en permettant une diffusion généreuse de la lumière naturelle. Par ses qualités isolantes, sa durabilité et sa grande transparence, l’ETFE crée une atmosphère lumineuse et accueillante, en parfaite cohérence avec la recherche d’ouverture et de fluidité propre à Dietmar Feichtinger Architectes.
Crédits
Architecte
Dietmar Feichtinger Architectes
Ingénierie
Maîtrise d’œuvre infrastructures
SWECO Belgium – mandataire
INGEROP – section aérienne
AIA – station Parc des Expositions
Ingénierie structure
SBP (sous-traitant)
Autres bureaux d’études et consultants
Co-traitants
Michel Desvigne Paysagiste
ON
Peutz & Associés
TEM Partners
Sous-traitants
SBP
Transitec
Vulcaneo
Cronos EGIS / SETEC
SYSTRA
Entreprises – Groupement
NGE – entreprise mandataire
CIMOLAI – partenaire
